日本油研YUKEN柱塞泵A10-L-R-01-H-K-10

日本油研YUKEN插裝閥 日本油研YUKEN疊加閥 日本YUKEN方向控制閥/日本YUKEN壓力控制閥/日本油研YUKEN流量/控制閥日本油研YUKEN柱塞泵/日本油研YUKEN動力單元、日本油研YUKEN油馬達電機、日本油研YUKEN葉片泵、日本油研YUKEN齒輪泵、、日本油研YUKEN油缸、電磁閥、日本油研YUKEN電液閥、日本油研YUKEN溢流閥、日本油研YUKEN減壓閥、日本油研YUKEN流量閥、日本油研YUKEN比例閥、、日本油研YUKEN單向閥、等日本YUKEN中國總代理商

AR16、AR22,
AR16-FR01C-20,
AR22-FR01C-20,

AR16-FR01B-20,
AR22-FR01B-20,
A10、A16、A22、A37、A40。A45。A56、A70、A80。A90、A125。A145,
A10-F-R-01-C-K-10,
A10-F-R-01-B-K-10,
A10-F-R-01-H-K-10,
A10-L-R-01-C-K-10,
A10-L-R-01-B-K-10,
A10-L-R-01-H-K-10,】
A16-F-R-01-C-K-32,
A16-F-R-01-B-K-32,
A16-F-R-01-H-K-32,
A16-L-R-01-C-K-32,
A16-L-R-01-B-K-32,
A16-L-R-01-H-K-32,
A16-F-R-01-C-S-K-32,
A16-F-R-01-B-S-K-32,
A16-F-R-01-H-S-K-32,
A16-L-R-01-C-S-K-32,
A16-L-R-01-B-S-K-32,
A16-L-R-01-H-S-K-32,
A22-F-R-01-C-K-32,
A22-F-R-01-B-K-32,
A22-F-R-01-H-K-32,
A22-L-R-01-C-K-32,
A22-L-R-01-B-K-32,
A22-F-R-01-C-S-K-32,
A22-F-R-01-B-S-K-32,
A22-L-R-01-C-S-K-32,
A22-L-R-01-B-S-K-32,
A37-F-R-04-H-K-A-32366,
A37-F-R-01-B-K-32,
A37-F-R-01-H-K-32,
A37-L-R-01-C-K-32,
A37-L-R-01-B-K-32,
A37-L-R-01-H-K-32,
A37-F-R-01-C-S-K-32,
A37-F-R-01-B-S-K-32,
A37-F-R-01-H-S-K-32,
A37-L-R-01-C-S-K-32,
A37-L-R-01-B-S-K-32,
A37-L-R-01-H-S-K-32,

日本油研YUKEN柱塞泵A10-L-R-01-H-K-10

A37-F-R-01-C-K-32,
A37-F-R-01-B-K-32,
A37-F-R-01-H-K-32,
A37-L-R-01-C-K-32,
A37-L-R-01-B-K-32,
A37-L-R-01-H-K-32,
A37-F-R-01-C-S-K-32,
A37-F-R-01-B-S-K-32,
A37-F-R-01-H-S-K-32,
A37-L-R-01-C-S-K-32,
A37-L-R-01-B-S-K-32,
A37-L-R-01-H-S-K-32,
A56-F-R-01-C-K-32,
A56-F-R-01-B-K-32,
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A56-L-R-01-C-K-32,
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A56-L-R-01-H-K-32,
A56-F-R-01-C-S-K-32,
A56-F-R-01-B-S-K-32,
A56-F-R-01-H-S-K-32,
A56-L-R-01-C-S-K-32,
A56-L-R-01-B-S-K-32,
A56-L-R-01-H-S-K-32,
A70-F-R-01-C-S-60,
A70-F-R-01-B-S-60,
A70-F-R-01-H-S-60,
A70-L-R-01-K-S-60,
A70-L-R-01-C-S-60,
A70-L-R-01-B-S-60,
A70-L-R-01-H-S-60,
A70-L-R-01-K-S-60,
A90-F-R-01-C-S-60,
A90-F-R-01-B-S-60,
A90-F-R-01-H-S-60,
A90-L-R-01-K-S-60,
A90-L-R-01-C-S-60,
A90-L-R-01-B-S-60,
A90-L-R-01-H-S-60,
A90-L-R-01-K-S-60,
A145-F-R-01-C-S-60,
A145-F-R-01-B-S-60,
A145-F-R-01-H-S-60,
A145-L-R-01-K-S-60,
A145-L-R-01-C-S-60，
A145-L-R-01-B-S-60，
A145-L-R-01-H-S-60，
A145-L-R-01-K-S-60，
主要經營以下產品日本YUKEN油研、油泵。柱塞泵變量泵。
A10、A16、A22、A37、A40. A45. A56、A70、A80 .A90、A125 . A145
YUKENAR變量柱塞AR16-FR01B-20 ，
YUKENAR變量柱塞AR22-FR01B-20，
A10-F-R-01-C-K-10，
A16-F-R-01-H-K-32，  
A22-F-R-01-H-K-32，  
A37-F-R-04-H-K-A-32366，
A40-F-R-01-C-K-32，
A45-F-R-01-B-K-32，
A56-F-R-01-H-K-32，
A70-F-R-01-C-S-60，
A90-L-R-01-K-S-60，
A125-F-R-01-C-S-60，
A145-F-R-01-B-S-60，

等各類YUKEN油研油泵型號A系列變量泵及配件銷售。

日本YUKEN、PV2R1、日本YUKEN、PV2R2、日本YUKEN、PV2R3、日本YUKEN、PV2R4 日本YUKEN、雙聯泵PV2R12。PV2R13。PV2R14。PV2R23。PV2R24。PV2R34。等油泵及配件
PV2R1-6-F-RAA-4222、 日本YUKENPV2R1-10-F-RAA-4222  ,日本YUKEN、PV2R1-12-F-RAA-41, 日本YUKEN、PV2R1-14-F-RAA-41,日本YUKEN、 PV2R1-17-F-RAA-41,日本YUKEN、 PV2R1-19-F-RAA-41, 日本YUKEN、PV2R1-23-F-RAA-41, PV2R1-25-F-RAA-41, 日本YUKEN、日本YUKEN PV2R1-28-F-RAA-41, 日本YUKEN、PV2R1-31-F-RAA-41, 日本YUKEN、PV2R2-26-F-RAA-41,日本YUKEN PV2R2-33-F-RAA-41, PV2R2-41-F-RAA-41,日本YUKEN、日本YUKEN PV2R2-47-F-RAA-41,日本YUKEN、P、PV2R2-53-F-RAA-41,日本YUKEN、PV2R2-59-F-RAA-41,日本YUKEN、PV2R2-65-F-RAA-41,日本YUKEN、PV2R3-52-F-RAA-31,日本YUKEN、PV2R3-60-F-RAA-31 PV2R3-66-F-RAA-31,日本YUKEN、,日本YUKEN PV2R3-76-F-RAA-31,日本YUKEN、、PV2R3-94-F-RAA-31,日本YUKEN、PV2R3-116-F-RAA-31,日本YUKEN、PV2R4-136-F-RAA-30,日本YUKEN、PV2R4-153-F-RAA-30,日本YUKEN、PV2R4-184-F-RAA-30,日本YUKEN、PV2R4-200-F-RAA-30,日本YUKEN、PV2R4-237-F-RAA-30  等雙聯泵PV2R12。PV2R13。PV2R14。PV2R23。PV2R24。PV2R34。等油泵及配件。
主要經營以下產品日本YUKEN油研、油泵。柱塞泵變量泵。
A10、A16、A22、A37、A40. A45. A56、A70、A80 .A90、A125 . A145,
YUKENAR變量柱塞AR16-FR01B-20,
YUKENAR變量柱塞AR22-FR01B-20,
A10-F-R-01-C-K-10,
A16-F-R-01-H-K-32,  
A22-F-R-01-H-K-32,
A37-F-R-04-H-K-A-32366,
A40-F-R-01-C-K-32,
A45-F-R-01-B-K-32,
A56-F-R-01-H-K-32,
A70-F-R-01-C-S-60,
A90-L-R-01-K-S-60,
A125-F-R-01-C-S-60,
A145-F-R-01-B-S-60,
等各類YUKEN油研油泵型號A系列變量泵及配件銷售。
主要經營以下產品日本YUKEN油研、油泵。柱塞泵變量泵。
A10、A16、A22、A37、A40. A45. A56、A70、A80 .A90、A125 . A145,
AR16-FR01B-20,
AR22-FR01B-20,
A10-F-R-01-C-K-10,
A16-F-R-01-H-K-32,  
A22-F-R-01-H-K-32,
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A70-F-R-01-C-S-60,
A90-L-R-01-K-S-60,
A125-F-R-01-C-S-60,
A145-F-R-01-B-S-60,

　[構造作動說明]

　　1、與驅動源連接的泵的輸入軸旋轉，與輸入軸通過樣條連接的汽缸塊旋轉。2此時，在斜板上滑動的活

　　塞根據斜板的角度進行往復運動。3.從汽缸塊活塞突出時從油箱吸入油,突入時向閥門門致動器側吐出

　　油。根據閥板分為吸入端口和排出端口?？勺儽眯卑宓膬A斜角越大，活塞往復運動的沖程越大，角度為.

　　0時，活塞不進行往復運動，排出流量也為0。

　　2、關閉回路泵的情況下，再加上逆方向的角度，即使輸入軸的旋轉相同，吸入和排出也會逆轉。

　　基本特征

　　基本特基本特征

　　泵的主要特性如下:

　　容積效率(實排出量理論排出量)低速旋轉,高壓使用時內部泄露增加效率降低。

　　實軸動力(理論軸動力機械效率)回轉數，壓力增加機械效率增加。

　　實排出量(容積效率)、實軸動力與旋轉次數及壓力等有關。

　　與泵轉數成比例的流量控制圖

　　(閉合)和(開啟)

　　閉合

　　1、由致動器(馬達)和泵組成閉合的油壓電路(閉合電路)。

　　2、致動器的速度和方向通過使泵的斜板角度(請參照基本結構)

　　3、在閉合回路中，能得到致動器的平滑的起動和停止是特征。

　　4泵和馬達可以緊湊地配置成一個盒子的一-體型HST.

　　開啟

　　1、泵從油箱吸油,從致動器返回油也返回油箱的電路構成是開電路。

　　2、在固定泵的情況下，致動器的速度和方向由控制閥的切換閉池開度控制。另外，泵是可變的，泵也

　　可以調整流量,但是泵的斜板角度只向+a方向變化。

　　3.開路中，可以用一-個泵連接并控制多個致動器。

　　[可變容積]當泵推容量(斜板角度)可變控制時，通過外部操作進行控制。(在閉合回路中，正反排出)●

　　指南通過桿鏈接控制斜板角度。<調節器>控制開路泵斜板角度的調節器有以下功能。馬力控制為了不

　　超過發動機馬力,根據控制排出壓改變斜板角度(泵壓容積),使泵入扭矩的最大值恒定,泵的消耗馬力恒

　　定。是為了避免泵的消耗馬力超過發動機馬力而發生熄火,有效利用的控制。(psvd)●負荷感測控制:是根

　　據操作量只使之吐出必要流量的控制。只讓泵排出致動器所需的壓力和流量。在上述的開路(開)的說明圖

　　中，為了使控制閥的前后的壓力差始終成為-定，通過改變泵的斜板角度(推開容積),控制只使之吐出與

　　控制閥的開度相應的流量。由此不會產生剩余流量,通過抑制發熱等,可以實現節能的系統。

　　[串聯泵(2連、3連)]是用1個輸入軸軸)轉動2個或3個泵的結構。由于可以從第1泵、第2泵獨立供給

　　流量，例如通過供給行駛馬達，就可以構成車輛的行駛系統。第3泵也可以作為構成了閉合回路的情況下

　　的充電泵使用。(PSV2)[單流和分流流]就像活塞泵的基本結構-樣,具有-個吸進端口和一個排出端

　　口的單流類型是正常泵。與此相對,分離流類型通過在-個汽缸塊上交替配置端口,使相互獨立的兩個

　　系統的排出成為可能。