德國原裝力士樂Rexroth滑導滑塊R166121420

力士樂滑塊R165112420是法蘭型標準長、標準高滑塊，帶標準密封，不帶滾珠鏈。它可選用的附件元件之一有鋼刮刷片，鋼刮刷片作為附加的元件用于刮除較大的顆粒或粘附在滾珠導軌上的污物，在選擇時要注意滾珠導軌是否使用防護帶。

R160530080 力士樂導軌塑料孔蓋力士樂塑料孔蓋，不需要端面的安裝空間。但是不能重復使用，每個空必須單獨封閉，在滑塊上端面密封有較低的密封作用，而且對機械影響很敏感（例如：撞擊）

力士樂前置潤滑單元R161912500安裝和使用方面的突出優點：

—可以實現運行1000公里無需補充鈣潤滑

—滾珠滑塊僅需初始脂潤滑

—滾珠滑塊兩端均加裝前置潤滑單元

—潤滑劑損失小

—降低了潤滑油的消耗量

—無需任何潤滑管路

—高工作溫度達60℃

—可通過端面或側面的潤滑嘴為前置潤滑單元補充潤滑劑

—前置潤滑單元端面的潤滑接口適用于為滑塊進行脂潤滑

力士樂標準波紋罩R162010400型號4：帶兩個安裝框架，材料：聚氨酯涂層的聚酯纖維，鋁制潤滑板波紋罩是預先安裝好的 安裝螺栓隨同供貨

力士樂楔形條R161920001用于滾珠導軌側面固定

力士樂夾持和制動元件R161924021法蘭型、長、標準高，適用于所有滾珠導軌SNS

力士樂液壓夾持元件R161924211應用范圍：重型搬運系統的夾持；重型加工中心的工作臺的夾持

力士樂氣動夾持和制動元件R161984031適用于所有滾珠導軌SNS

力士樂滾珠滑塊R162142320博世力士樂滾珠導軌導向系統是滾珠承載的縱向導向產品，具有常用的八種標準規格，適合用在機床、工業機器人和種類眾多的特殊機械設備上。R162142320 力士樂滾珠滑塊是窄型、標準長、高滑塊，帶標準密封，不帶滾珠鏈。

德國原裝力士樂Rexroth滑導滑塊R166121420

R341700802 油嘴

3842529300    

3842529298   

R18535312X

R185353116 =R18535312X

R005516695

R162332220

R051702532

R044259401

R162111320

R185143210 

R162922131

R162932105

R205A21320 精度低一級R205A21420  

R1035X30XX是否為R103563020

R18213222X

R165189420

R162329320推薦R162321320 

R18215232X

R162343210停產升級是R162343820

R162333210停產升級是R162333820

R162171320

R162222220用R162222320精度低一級

R165349420用R165341420

R161942500

R074152000 

R166539420用R166531420

R162279420

R166679420用R166671420 

R065050800

R182143110精度低R18214232X

R065822540

R067022540

R166619420

R166219420替代R166211420 

R162282422推薦R162281422預壓小一點

R162211826

R182433110用R18243312X

R161933920

R162311422

R162282420預壓小一點R162281420 

R165132222沒有只有R165132220 不帶滾珠

R165131220

R165341220

R162451210

R205A39420 推205A31420

R190213200

R181031100

R181060070

R162382220用R162381320  

R18534237X

R185363910只有R18536392X 

R166121420

R067102500

R105503000

R161942040

1、動力元件，即液壓泵，其職能是將原動機的機械能轉換為液體的壓力動能（表現為壓力、流量），其作用是為液壓系統提供壓力油，是系統的動力源。

2、執行元件，指液壓缸或液壓馬達，其職能是將液壓能轉換為機械能而對外做功，液壓缸可驅動工作機構實現往復直線運動（或擺動），液壓馬達可完成回轉運動。

3、控制元件，指各種閥利用這些元件可以控制和調節液壓系統中液體的壓力、流量和方向等，以保證執行元件能按照人們預期的要求進行工作。

4、輔助元件，包括油箱、濾油器、管路及接頭、冷卻器、壓力表等。它們的作用是提供必要的條件使系統正常工作并便于監測控制。

5、工作介質，即傳動液體，通常稱液壓油。液壓系統就是通過工作介質實現運動和動力傳遞的，另外液壓油還可以對液壓元件中相互運動的零件起潤滑作用。

液壓傳動的概念:

液壓傳動是以液體作為工作介質來進行能量傳遞的一種傳動形式，它通過能量的轉換裝置，將原動機的機械能轉換為液體的壓力能。

.液壓傳動的工作原理:

1)利用液體的壓力能來傳遞動力的;

2)利用執行元件將液體的壓力能轉換為機械能來驅動工作部件運動;

3)液壓系統工作時，必須對油液進行壓力、流量和方向的控制與調節，以滿足工作部件在力、速度和方向上的要求。

液壓閥失效會對整個液壓系統產生巨大的影響，今天以液壓閥失效的集中常見現象為出發點，對液壓閥失效原因進行了簡要的總結，希望可以給大家提供一定的參考。

(1)磨損:液壓閥芯、閥套、閥體等機械零件的運動副間，在使用時不斷產生摩擦，使得零件尺寸形狀和表面質量發生變化而失效。

(2)疲勞:在長期變載荷下工作，液壓閥中的彈簧會因疲勞造成彈簧變軟、彈簧長度縮短或整個折斷;閥芯、閥座也會因疲勞,產生裂紋、剝落或其它損壞。這些都有可能使閥失效。

(3)變形:液壓閥零件在加工過程中的殘留應力和使用過程中的外載荷應力超過零件材料的屈服強度時，零件產生變形，不能完成正常功能而失效。

(4)腐蝕:液壓油中混有過多的水分或酸性物質，長時間使用后，會腐蝕液壓閥中的有關零件，使其喪失應有的精度而失效。

壓力油液流經液壓閥圓柱形滑閥結構時，作用在閥芯上的徑向不平衡力使閥芯卡住,稱為“液壓卡緊"。

液壓系統由于迅速換向或關閉油道，使 系統內流動的油液突然換向或停止流動，而引起壓力急劇.上升,形成一個很大的壓力峰值，即為液壓沖擊。

在液壓系統中，因液體流速變化弓|起壓力下降而產生氣泡的現象叫做"氣穴"。氣穴和氣蝕使液壓系統工作性能惡化，可靠性降低。

綜上所述:液壓閥的機械性失效除加工制造因素外，主要與管理有關，因此不要等到液壓系統無法正常工作時才重視。平時要更多地預判斷、預處理，將液壓閥失效產生的設備故障消除在萌芽狀態。